船公司代码:EMC
船公司英文全称:EVERGREEN MARINE CORP.(TAIWAN)LTD.
船公司中文全称:长荣海运股份有限公司
船公司简称:长荣海运
emc船公司官网网站：https://www.evergreen-marine.com/
长荣海运股份有限公司来自中国台湾，成立于1968首开我国全货柜船队之先例"。
1975年，长荣海运(EMC)展开船队货柜化计划，以新造的快速全货柜船队，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。1984年，长荣海运(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线/亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线/亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲/亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线/亚洲-中东、红海/亚洲-印度次大陆地区。
长荣海运年终奖真的假的?
是真的，长荣海运又叒叕给员工发放奖金了！
台媒最新报道：长荣海运股东会昨日落幕，员工酬劳19.18亿新台币奖金今天就到账了，不少长荣海运员工一早再被国泰世华银行的入账通知吵醒，每人平均可领到10～11个月的年中奖金，保守估计约60万新台币（约13.86万人民币）到手。
据了解，长荣员工今年初年终奖金到手，平均约有50个月的奖金，有的甚至拿到超过52倍月薪，加上这次年中再发放的10～11个月，大约领到60个月的奖金。
据台媒报道：5月30日长荣海运召开股东会，通过去年获利、盈余分配及改选董事等议案。
长荣去年合并营收6,272.84亿新台币（约1448亿人民币），同比增长28.17％，毛利率63.52％，税后淨利3,342.01亿新台币，同比增39.82％，每股税后纯益（EPS）87.07元新台币，营收与获利均创下历年新高。
长荣股东会通过盈余分配案，每股配发70元新台币现金股利，预计发出1,481.49亿新台币（约342亿人民币），除息时间即将发布。
长荣海运2022年年终奖的发放方案，（12月30日）敲定。
据台湾《中时新闻网》报道，以基层员工月薪4万～5万元新台币计算，每名长荣海运员工的年终奖，平均达到200万元新台币，约为45倍月薪。对于长荣海运年终奖的最终数额，也有媒体报道“最高达52倍月薪”。对此，长荣表示，年终奖金一向依营运绩效及员工个人表现核发。
在2021年集运市场行情大好的背景下，迎来丰厚利润的长荣海运，早在2022年年初，就曾向员工发放40倍月薪的高额年终奖。
此外，长荣海运又于2022年年中，再次发出13.03亿元新台币、约为10倍月薪的“年中奖金”。
长荣海运2022年前三季度业绩数据显示，该公司实现营收5162.57亿元新台币，约合176.27亿美元，同比增长55%；归属于母公司净利为3043.51亿元新台币，约合103.92亿美元，同比增长92%。
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