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公路路面面层工程质量通病防治


此文档一共09页,部分内容摘录如下:


公路路面面层工程质量通病防治

一、路面面层离析

1.形成原因:

(1)混合料集料公称最大粒径与铺筑面层厚度之间比例不匹配。

(2)沥青混合料级配不佳。

(3)混合料拌和不均匀,运输中发生离析。

(4)摊铺机工作状态不佳,未采用二台摊铺机。

2.防治措施:

(1)适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料,  以与铺面厚度相适应。

(2)适当调整生产配合比矿料级配,使稍粗集料接近级配范围上限,较细集料接近级配范围下限。

(3)运料装料时应分至少三次装料,避免形成一个锥体使粗料滚落锥底。

(4)摊铺机调整到最佳状态,熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应,螺旋布料器上混合料的高度应基本一致,料面应高出螺旋布料器的2/3以上。

二、沥青面层压实度不合格

1.形成原因:

(1)沥青混合料级配差。

(2)沥青混合料碾压温度不够。    

(3)压路机质量小,压实遍数不够。

(4)压路机未走到边缘。

(5)标准密度不准。

2.防治措施:

(1)确保沥青混合料的良好级配。

(2)做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。

(3)选用符合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定。

(4)当采用埋置式路缘石时,路缘石应在沥青面层施工前安装完毕,压路机应从外侧向中心碾压,且紧靠路缘石碾压;当采用铺筑式路缘石时,可用耙子将边缘混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压,也可在边缘先空出30—40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,减少边缘向外推移。

(5)严格沥青马歇尔试验,保证马歇尔标准密度的准确性。

三、沥青面层压实度不均匀

1.形成原因:

(1)装卸、摊铺过程中导致的沥青混合料离析,局部混合料温度过低。      

(2)碾压混乱,压路机台套不够,导致局部漏压。

(3)碾压温度不均匀。

2.防治措施:

(1)装料过程料车前后移动,运料车应覆盖保温。

(2)调整好摊铺机送料器的高度,使布料器内混合料饱满齐平。

(3)合理组织压路机,确保压路机的重叠和压实遍数。

四、枯料

1.形成原因:

(1)砂及矿粉含水量过高,致使细料烘干时,粗料温度过高。

(2)集料孔隙较多。

2.防治措施:

(1)细集料以及矿粉的存放应有覆盖,确保细集料烘干前含水量小于7%。

(2)混合料出厂温度超过规定时,应废弃。

(3)对孔隙率较大的粗集料,应适当延长加热时间,使孔隙中的水分蒸发,但应控制加热温度。

五、沥青面层空隙率不合格

1.形成原因:

(1)马歇尔试验空隙率偏大或偏小。

(2)压实度未控制在规定的范围内。    

(3)混合料中细集料含量偏低。

(4)油石比控制较差。

2.防治措施:

(1)在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分,以确保沥青混合料矿料级配符合规定。

(2)确保生产油石比在规定的误差范围内。

(3)控制碾压温度在规定范围。


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