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汽车的维修与保养

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本专题致力于探讨汽车维修与保养知识,以及相关资料交流、汇集、汽车驾驶技巧介绍、汽车保养知识交流、车主必备知识介绍。欢迎发帖讨论并期待您的关注!

1676 回复贴,共 56
  • 汽车作为人类交通的一种代步工具,越来越受到人们的欢迎,然而汽车在使用过程将无可避免的出现各种各样的故障,而其中汽车加速无力是现在大多数汽车普遍的一种故障现象,这种现象会给驾驶员的生活带来极大的不便。因
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  • 一辆配置112 V6型发动机,722.6型自动变速器的奔驰S320轿车。该车发动机怠速时轻微发抖,冷车急加速无力。热车后慢加速还可以,转速在800~1500r/min提速最差。曾在特约维修中心检测,已
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  • 一辆行驶里程约8300km、开发序列代码:E71,发动机型号:N54的宝马X6 35i轿车。客户反映 :该车辆行驶中出现发动机功率下降的报警提示。     维修过程:
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  • 一辆行驶里程约11万km 的2011年丰田威驰轿车。用户反映:该车行驶中,在踩下离合器踏板的那段时间里,发动机转速有时会升到很高。 故障分析:   维修人员试车,车速为80 km/h时
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  • 车型:新朗逸 故障现象:正常行驶时仪表内的蓄电池指示灯偶发点亮或常亮。 维修情况: 1、确认故障现象存在 2、09内存在00447001由于电压过高造成功能受限超出上限,偶发; 3、更换蓄电
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  • 汽车本质上是一个消耗品,使用的时间长了出现问题也是正常情况。但是为什么别人家的车开个几十万公里都没有大修过,而自己的车才开了几年就故障频出呢? 大家都说没有耕坏的田,只有累死的牛。而汽车也是如此,没
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  •     车型:一辆02款丰田陆地巡洋舰4500,1FZ-FE发动机,行驶里程9.5万km。       故障现象:车
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  •   不管学什么都要有一套方法这样才能做得更好,有更好的工作效率,学汽车维修也一样,不能生搬硬套,死记硬背,要结合实际运用有限的资源快速解决故障,下面介绍几个通过实践总结出的快速掌握汽车维修
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  • 怎样调整传统点火系统的点火正时?   无正时灯调整方法   ① 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。   ② 找到第1 缸压缩上止点位置。取下1 缸的高
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  • 相信99%的车友都会得知:新车先慢慢跑,有空就到高速上拉拉高转,清理下积碳。于是车友问:平常拉高转速是否就伤车了?   掌握2000转换挡时机,方能掌握手动挡秘籍。   但事实是高转速就伤发动机?
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  • 何为发动机“正时系统”? 正时系统是发动机配气机构的重要组成部分,是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。正时系统通过控制气门的开闭时刻,准确地实现定时开启和关闭相应的进气门和排气门,使充足的新鲜空气得以
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  • 现在用双离合变速箱的车子越来越多了,动力好、油耗低、换挡迅速、驾驶体验好,但是又有很多朋友呢不敢买,觉得这双离合容易坏啊,像电脑一样会死机或者怎么样。今天跟大家分享一下,这双离合变速箱它到底有多长的这
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  • 发动机在工作过程中或停机瞬间,冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷(翻)出来。由于喷(翻)水的现象是在多种情况下均有出现,给我们分析、鉴定带来了不少麻烦和困难。为了快速、准确地分析、鉴定故障原因,以便于及
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  • 柴油机运行过程中的常见故障症状有启动困难、突然熄火、加速无力(动力不足)、加速失效、排烟异常、冷却液温度异常、燃油压力异常、油耗异常、声音异常、故障灯闪亮等。 由于各种车型的电控系统不同,故障原因有所
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  • 故障现象; 一辆行驶里程仅有900km,配置1.8L发动机、AT变速器的2013款雪佛兰科鲁兹。用户反映:该车是刚提不到半个月的新车,最近几天行驶时感觉动力下降,第二天早上突然打不着车。 故障分析;
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  • 五菱荣光B12发动机大修后,冷车可以正常启动,但车辆工作不良,游车抖动,随着温度逐渐升高,车辆运转极不平稳,直致熄火,此时车辆很难发动,必须将节气门打开一些才能启动着车,车辆运转后若将油门回到怠速,车
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  • 2 0 1 0 款科鲁兹,排量为1.6L,发动机为LDE,客户反映该车最近出现热车启动困难的现象, 故障诊断: 按照客户的描述,将车辆熄火,过了大约半个小时,尝试启动车辆,结果启动不了,反复启动多次,
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  • 机油冷却嘴堵死 故障现象 机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞,一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞,那么这一个汽缸的活塞就会积热升温,极易易导致活塞烧顶,甚至拉缸。
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  • 熄火故障包括自动熄火、间歇性熄火、外部条件引发的熄火(加速熄火、制动熄火、开空调熄火、挂档熄火)和不能熄火四大类。 (一)故障的一般原因 1、进气管路真空泄漏。 2、燃油供给系统接头有泄漏。 3
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  • 发动机正常的机油压力,是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。一旦发现机油压力过低,应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧熔而“抱轴”,较严重
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  • 不管学什么都要有一套方法这样才能做得更好,有更好的工作效率,学汽车维修也一样,不能生搬硬套,死记硬背,要结合实际运用有限的资源快速解决故障,下面介绍几个通过实践总结出的快速掌握汽车维修故障排除的方法,
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  • 怎样调整传统点火系统的点火正时?请输入标题 bcdef 无正时灯调整方法 ① 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 ② 找到第1 缸压缩上止点位置。取下1 缸的高压分线。用火花塞套筒拆
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  • 故障现象 一辆2015 年产的一汽大众迈腾2.0TSI 轿车,搭载02E 型6 挡直接换挡变速器,行驶里程30000km。用户反映该车冷车行驶一切正常,但行驶2km 后,车辆会突然之间失去动力,同时
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  • 故障现象 一辆2012 款一汽奥迪Q5 城市 SUV,搭载2.0TFSI 发动机,同时配备 ZF 公司生产的型号为8HP-55( 奥迪命名0BK) 型8速手自一体变速器,在其他修理厂维
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  • 故障现象 一辆帕萨特B5轿车,1.8T发动机,行驶里程130,000km。此车故障现象为启动困难,且着车后发动机缺缸。 故障诊断与排除 接车后,确认故障确实如上所述,
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  • 一、持续低电压信号 表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等。 1、喷油器堵塞 喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油。 2、燃油压力太低 喷油脉
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  • 一辆长城M4 行驶大概6万公里 经客户描述:在行驶的时候发动机右前方的位置时不时发出呜呜(嗡嗡)类似的声音 (对于声音的形容 是不好形容的 只是个人对这个声音的形容的)声音不是很大 但是有时还是明显能
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  • 一、点火线圈原理 由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈
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  • 故障现象 机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞,一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞,那么这一个汽缸的活塞就会积热升温,极易易导致活塞烧顶,甚至拉缸。 解决办法 如果某缸拉缸或活
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  • 故障现象 别克君威轿车是上海通用汽车有限公 司生产的一款中高档轿车。该款轿车分为三 种车型:2.0L排量,4缸,发动机型号L34,5 挡手动变速器;2.5L排量,V型6缸,发动机 型号
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